Arbeiten verlaufen planmässig

Halbzeit beim ersten Tram an der Hauptuntersuchung Combino.

11.02.2026

Arbeiten verlaufen planmässig
Anfang Januar 2026 ist das erste Combino-Tram für die Hauptuntersuchung (HU) in die RBS-Werkstatt nach Worb verschoben worden. Dort laufen die Arbeiten am Wagenkasten planmässig. Bei uns am Eigerplatz werden die Fahrwerke revidiert.

Halbzeit beim ersten Fahrzeug 

Die Hauptuntersuchung (HU) der Combino-Trams schreitet gut voran. Wir befinden uns zurzeit in der Halbzeit: Von den geplanten acht Wochen sind vier erfolgreich abgeschlossen. Beim RBS in Worb befindet sich der Wagenkasten aktuell in der Revision – ein zentraler Arbeitsschritt, der planmässig verläuft. Parallel dazu kümmern sich die Teams von BERNMOBIL am Eigerplatz um die Fahrwerke und bringen diese Schritt für Schritt auf Vordermann. Wenn alles weiterhin so gut zusammenläuft, steht das erste Fahrzeug Ende Februar 2026 wieder bereit für den Einsatz auf unseren Linien. Ein schönes Zeichen dafür, wie viele Hände und Fachleute gemeinsam daran arbeiten, unsere Flotte zuverlässig unterwegs zu halten.

Das Wichtigste in Kürze

  • Die Arbeiten im Rahmen der Hauptuntersuchung (HU) Combino sind auf Kurs.
  • Beim RBS in Worb verläuft die Hauptuntersuchung des Wagenkastens nach Plan.
  • Bereits während der letzten HU von 2017 bis 2021 nutzte BERNMOBIL die Werkstattleistungen der RBS.
  • Am Eigerplatz bei BERNMOBIL werden aktuell die Fahrwerke revidiert.

Wagenkasten in Worb auf Kurs

In der Werkstatt des RBS in Worb befindet sich derzeit das erste Fahrzeug zur Hauptuntersuchung. Die Arbeiten verlaufen weiterhin planmässig und kommen gut voran. Bereits aufgearbeitet wurde der Pantograph, die vier Klimaanlagen (drei für den Fahrgastraum und eine für das Fahrpersonal), die Faltenbälge sowie die Wagenübergänge. Die Türen und Schiebetritte wind aktuell an der Aufarbeitung. Zudem hat das Team erste Komponenten wie Fahrersitze, Schütze und elektronische Prints erneuert. Trotz dieser wichtigen Fortschritte ist die Revision des Wagenkastens weiterhin im Gange, und es stehen noch mehrere Arbeitsschritte bevor. Insgesamt zeigt sich jedoch: Der Wagenkasten liegt voll auf Kurs – ein weiterer Meilenstein auf dem Weg zurück in den regulären Einsatz.

HU Combino Tram vorne

Das Tram auf einer Hebebühne in Worb.

HU Combino Tram Dach offen

Arbeiten am offenen Dach.

HU Combino Dach ganz

Die einzelnen Elemente werden revidiert.

Fahrwerke am Eigerplatz revidiert

In der Werkstatt am Eigerplatz nehmen die Teams von BERNMOBIL die Fahrwerke gründlich unter die Lupe. Dafür werden die Fahrwerke komplett in ihre Einzelteile zerlegt, jedes Bauteil sorgfältig geprüft, instandgesetzt oder ausgetauscht. Anschliessend wird alles Schritt für Schritt wieder zusammengesetzt. Diese Arbeit erfordert höchste Präzision und volle Konzentration, denn nur perfekt abgestimmte Fahrwerke sorgen dafür, dass unsere Trams später wieder zuverlässig und ruhig unterwegs sind.

HU-Combino-Fahrwerk

Das Fahrwerk wird isoliert revidiert.

HU-Combino-Bremsen

Die Bremselemente werden separat bearbeitet.

HU-Combino-Hand

Schläuche werden einzeln wieder eingefügt.